BMW 3 Series Sedan E46 Facelift 2001 - ile pali w rzeczywistości? Dane dla 69 wariantów

Średnie spalanie wynosi 12,4 l/100 km, choć w zależności od wersji silnikowej i stylu jazdy realny wynik mieści się w przedziale od 9 do 16 l/100 km.

Przy średnim spalaniu 12,4 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 82,46 zł.

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi 12 400 zł.

Najniższe spalanie na poziomie 9 l/100 km osiągają wersje diesla — w tej generacji E46 po faceliftingu to jednostki 2.0 d, które są wyraźnie oszczędniejsze od benzynowych odpowiedników.

Różnica między najbardziej a najmniej oszczędną wersją wynosi 7 l/100 km (od 9 do 16 l/100 km), co przy 15 000 km rocznie przekłada się na różnicę w kosztach paliwa rzędu około 6 983 zł rocznie.

Na pełnym baku (63 l) auto przejedzie około 510 km.

Oficjalne wartości WLTP wynoszą od 5,5 do 10,3 l/100 km, jednak są to wyniki laboratoryjne — w rzeczywistości zużycie paliwa jest wyraźnie wyższe.

Wartości WLTP zaczynają się od 5,5 l/100 km, podczas gdy realne średnie spalanie wynosi 12,4 l/100 km — to różnica wynosząca ponad 125%. Tak duże rozbieżności to efekt warunków testowych, które nie odzwierciedlają codziennej jazdy w mieście ani dynamicznej jazdy trasowej. W praktyce warto zakładać spalanie bliższe górnemu zakresowi podawanych danych, czyli 12–14 l/100 km.

Wersje diesla osiągają najniższe spalanie w tej generacji — od około 9 l/100 km, co czyni je zdecydowanie bardziej ekonomicznym wyborem spośród dostępnych wariantów.

Emisja CO2 wynosi od 218 do 230 g/km w zależności od wersji silnikowej.

Średnie spalanie E46 po faceliftingu wynosi 12,4 l/100 km, podczas gdy średnia segmentu to 13,3 l/100 km — wypada więc nieco korzystniej, co przy 15 000 km rocznie oznacza oszczędność rzędu około 897 zł w porównaniu do mniej oszczędnych rywali.

W E46 po faceliftingu dostępne są obie skrzynie — manualna i automatyczna. Skrzynia manualna pozwala na lepszą kontrolę obrotów silnika, co zazwyczaj przekłada się na niższe spalanie, bliższe dolnemu zakresowi 9–10 l/100 km. Automat jest wygodniejszy w mieście, ale w typowych warunkach miejskich spalanie może zbliżać się do górnych wartości zakresu.

Nie — średnie spalanie 12,4 l/100 km plasuje to auto w kategorii aut paliwożernych, choć jest nieznacznie poniżej średniej segmentu wynoszącej 13,3 l/100 km. Jeśli zależy Ci na oszczędności, wybierz wersję diesla ze spalaniem od 9 l/100 km.

Najniższe zużycie paliwa na poziomie 9 l/100 km oferują jednostki diesla 2.0 — to najlepszy wybór, jeśli zużycie paliwa jest dla Ciebie priorytetem przy wyborze tej generacji.

Pełne tankowanie zbiornika o pojemności 63 l kosztuje przy obecnej cenie paliwa około 418,95 zł.