Spalanie Mercedes CLK - dane dla 220 wariantów, 6 generacji
Spalanie: 10.3 – 26 l/100 km
6 generacji · 220 wariantów
Najbardziej oszczędna: C209 - 10.3 L/100km
Wybór skrzyni biegów w Mercedesie CLK ma realny wpływ na codzienne koszty. Wersje z automatem, szczególnie te z większymi silnikami, potrafią spalać wyraźnie więcej niż odmiany z manualną przekładnią. Model produkowany w latach 1997-2009 oferował 220 wariantów, od oszczędniejszych diesli po mocarne jednostki V8 i V12. Średnie realne spalanie Mercedes CLK wynosi 16 l/100 km, co plasuje go powyżej średniej segmentu. Zanim zdecydujesz się na konkretną wersję, warto wiedzieć, ile pali Mercedes CLK w praktyce i co to oznacza dla portfela.
Oficjalne WLTP vs rzeczywiste spalanie
| WLTP (oficjalne) | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| Łączony | 9,8 L/100km | 16,0 L/100km |
Realne dane od kierowców. WLTP mierzone w warunkach laboratoryjnych.
Oficjalne dane WLTP wskazują zużycie od 6,6 l/100 km, tymczasem realne średnie spalanie Mercedes CLK wynosi 16 l/100 km. Różnica wynika z tego, że pomiary WLTP dotyczą konkretnych, najoszczędniejszych wariantów w kontrolowanych warunkach. W praktyce większość kierowców jeździ wersjami z większymi silnikami benzynowymi, w ruchu miejskim lub dynamicznie, co winduje zużycie znacznie powyżej wartości katalogowych.
Generacje Mercedes CLK
Podobne modele Mercedes spalaniem
Konkurenci z innych marek
Podobny segment i typ nadwozia
Roczne koszty paliwa Mercedes CLK
| Przebieg roczny | Koszt (min–maks) |
|---|---|
| 10 000 km/rok | 6800 – 17 300 zł |
| 15 000 km/rok | 10 300 – 25 900 zł |
| 20 000 km/rok | 13 700 – 34 600 zł |
Przy cenie paliwa 6,65 zł/L
Aktualne ceny paliwa w Polsce
Sprawdź dzisiejsze ceny benzyny PB 95, PB 98 i diesla
Jak zmieniało się spalanie Mercedes CLK na przestrzeni lat?
Mercedes CLK powstawał przez 12 lat w dwóch głównych generacjach. Wczesne wersje z lat 1997-2002 z silnikami 1.8 i 2.0 oferowały niższe spalanie, bliższe dolnej granicy zakresu. Kolejna generacja (2002-2009) przyniosła większe jednostki, w tym 5.5 i 6.2 l, gdzie zużycie paliwa sięga 26 l/100 km. Trend jest wyraźny: im nowszy wariant z większym silnikiem, tym wyższe spalanie. Diesle pozostały najbardziej ekonomiczną opcją przez cały okres produkcji.
Mercedes CLK na tle segmentu
Średnie spalanie Mercedes CLK wynosi 16 l/100 km, podczas gdy średnia segmentu to 14,8 l/100 km. Różnica 1,2 l/100 km przekłada się przy 15 000 km rocznie na około 1 194 zł dodatkowych kosztów paliwa. CLK spala więcej niż typowy przedstawiciel swojej klasy, co wynika głównie z szerokiej oferty dużych silników benzynowych. Diesle i wersje z silnikami 1.8-2.0 zbliżają się do średniej segmentu.
Dla kogo jest Mercedes CLK?
Mercedes CLK to propozycja dla kierowcy, który ceni styl i przyjemność z jazdy, a kwestię kosztów traktuje jako drugorzędną. Przy rocznym przebiegu 15 000 km roczny koszt paliwa wynosi około 16 000 zł. Osoby jeżdżące mniej niż 10 000 km rocznie mogą zaakceptować wyższe spalanie. Ktoś, kto szuka oszczędnego auta do codziennych dojazdów, powinien rozważyć wersję diesel lub inny model z segmentu.
Kalkulator kosztów paliwa
Oblicz ile zapłacisz za trasę uwzględniając spalanie i liczbę pasażerów
Często zadawane pytania
Ile spala Mercedes CLK?▾
Średnie realne spalanie Mercedes CLK wynosi 16 l/100 km, jednak zużycie paliwa w poszczególnych wariantach waha się od 10,3 do 26 l/100 km w zależności od silnika i stylu jazdy.
Ile kosztuje przejazd 100 km Mercedes CLK?▾
Przy średnim spalaniu 16 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 106,40 zł.
Ile kosztuje paliwo rocznie przy 15 000 km jazdy Mercedes CLK?▾
Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi około 16 000 zł.
Który wariant Mercedes CLK spala najmniej?▾
Najoszczędniejsze warianty osiągają spalanie 10,3 l/100 km. Są to wersje z silnikami diesla o pojemności 2,1 l, które przez cały czas produkcji pozostawały najtańszymi w eksploatacji opcjami.
Ile km przejedzie Mercedes CLK na pełnym baku?▾
Na pełnym baku (62 l) Mercedes CLK przejedzie około 390 km.
Czy Mercedes CLK spala tyle, ile deklaruje producent?▾
Dane WLTP zaczynają się od 6,6 l/100 km, a realne średnie spalanie wynosi 16 l/100 km, czyli ponad dwukrotnie więcej. Różnica wynika z tego, że normy WLTP dotyczą najoszczędniejszych wariantów w idealnych warunkach, a większość kierowców eksploatuje wersje z większymi silnikami. W praktyce należy przyjąć, że rzeczywiste koszty będą znacznie wyższe niż sugerują dane katalogowe.
Ile spala wersja diesel Mercedes CLK?▾
Wersje diesel osiągają spalanie od 10,3 l/100 km, co czyni je zdecydowanie najbardziej ekonomicznym wyborem w całej gamie CLK.
Czy Mercedes CLK spala więcej niż inne auta tej klasy?▾
Tak. Średnie spalanie CLK wynosi 16 l/100 km wobec 14,8 l/100 km dla segmentu, co przy 15 000 km rocznie oznacza około 1 194 zł wyższe koszty paliwa w porównaniu ze średnią klasową.
Automat czy manualna skrzynia biegów: co spala mniej w Mercedes CLK?▾
W Mercedesie CLK manualna skrzynia biegów zazwyczaj pozwala uzyskać niższe spalanie, szczególnie w wersjach z mniejszymi silnikami benzynowymi. Automaty, zwłaszcza połączone z jednostkami V6 i V8, znacząco podnoszą zużycie paliwa i zbliżają się do górnej granicy zakresu 26 l/100 km. Jeśli liczy się dla ciebie ekonomia, wersja manualna z silnikiem 1.8 lub 2.0 to rozsądniejszy wybór.
Czy Mercedes CLK jest oszczędny?▾
Nie. Przy średnim zużyciu 16 l/100 km CLK spala o 1,2 l więcej niż wynosi średnia segmentu (14,8 l/100 km). Wyjątkiem są wersje diesel, które zbliżają się do 10,3 l/100 km i mogą być akceptowalnym wyborem dla osób wrażliwych na koszty.
Jaki silnik Mercedes CLK pali najmniej?▾
Najniższe spalanie na poziomie 10,3 l/100 km osiągają wersje z silnikiem diesla 2,1 l. To jedyne warianty, które wyraźnie odbiegają od wysokiej średniej całego modelu.
Ile kosztuje pełne tankowanie Mercedes CLK?▾
Pełne tankowanie zbiornika o pojemności 62 l kosztuje przy cenie 6,65 zł za litr około 412,30 zł.
Która generacja Mercedes CLK jest najbardziej oszczędna?▾
Najniższe spalanie, sięgające 10,3 l/100 km, oferują wersje z wcześniejszego okresu produkcji z silnikami diesla 2,1 l. Późniejsze generacje z większymi jednostkami benzynowymi (5.5, 6.2 l) osiągają nawet 26 l/100 km, więc trend jest jednoznaczny: starsze, mniejsze silniki są oszczędniejsze.