Spalanie Honda Amaze - dane dla 37 wariantów, 3 generacji

20132021Sedan

Spalanie: 79 l/100 km

3 generacje · 22 wariantów · filtr: gasoline

Najbardziej oszczędna: I - 7 L/100km

Honda Amaze produkowana od 2013 do 2021 roku to kompaktowy sedan oferowany w 37 wariantach. Spalanie Honda Amaze waha się od 5,0 do 9,0 l/100 km, a wybór silnika i skrzyni biegów ma tu kluczowe znaczenie. Dostępne jednostki to 1.2 benzynowy i 1.5 diesel, w połączeniu z manualną lub automatyczną skrzynią biegów, przy mocy od 80 do 100 KM. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,5 l/100 km, co przy rocznym przebiegu 15 000 km przekłada się na koszt około 6 500 zł. Rozpiętość między najtańszą a najdroższą w eksploatacji wersją jest znacząca i wymaga świadomego wyboru.

Oficjalne WLTP vs rzeczywiste spalanie

WLTP (oficjalne)Rzeczywiste
Łączony4,9 L/100km7,4 L/100km
+50%Rzeczywiste spalanie jest średnio 50% wyższe niż oficjalne dane WLTP.

Realne dane od kierowców. WLTP mierzone w warunkach laboratoryjnych.

Oficjalne spalanie WLTP dla Honda Amaze zaczyna się od 3,6 l/100 km, natomiast realne średnie zużycie paliwa wynosi 6,5 l/100 km. Różnica sięga 2,9 l/100 km, czyli około 80% powyżej dolnej wartości WLTP. Wynika to z faktu, że norma WLTP uwzględnia warunki laboratoryjne, a nie codzienną jazdę miejską, korki czy obciążenie klimatyzacją. W praktyce kierowca powinien planować koszty na bazie realnego spalania, nie wartości katalogowej.

Generacje Honda Amaze

Podobne modele Honda spalaniem

Konkurenci z innych marek

Podobny segment i typ nadwozia

Roczne koszty paliwa Honda Amaze

Przebieg rocznyKoszt (min–maks)
10 000 km/rok4700 6000
15 000 km/rok7000 9000
20 000 km/rok9300 12 000

Przy cenie paliwa 6,65 zł/L

Aktualne ceny paliwa w Polsce

Sprawdź dzisiejsze ceny benzyny PB 95, PB 98 i diesla

Sprawdź →

Jak zmieniało się spalanie Honda Amaze na przestrzeni lat?

Honda Amaze zadebiutowała w 2013 roku jako sedan oparty na platformie Jazz. Pierwsza generacja (2013-2018) oferowała silniki 1.2 i 1.5 diesel z realnym spalaniem bliskim dolnej granicy zakresu, czyli około 5,0-6,0 l/100 km dla diesla. Druga generacja (2018-2021) przyniosła odświeżony nadwozie i nowe warianty automatyczne, które podniosły górną granicę spalania do 9,0 l/100 km. Trend wskazuje wzrost zużycia paliwa wraz z dodaniem skrzyni automatycznej i wersji benzynowych.

Honda Amaze na tle segmentu

Średnie spalanie Honda Amaze wynosi 6,5 l/100 km, podczas gdy średnia segmentu kompaktowych sedanów to 8,7 l/100 km. Amaze jest zatem o 2,2 l/100 km oszczędniejsza od przeciętnego konkurenta. Przy cenie paliwa 6,65 zł i rocznym przebiegu 15 000 km daje to oszczędność około 2 195 zł rocznie względem segmentowej średniej. Wynik zawdzięcza przede wszystkim wersji diesla 1.5, która osiąga minimalne spalanie na poziomie 5,0 l/100 km.

Dla kogo jest Honda Amaze?

Honda Amaze sprawdzi się przede wszystkim u kierowców pokonujących 10 000-20 000 km rocznie, głównie w trasie lub mieszanym cyklu. Wersja diesel 1.5 z manualną skrzynią to wybór dla osób liczących koszty, natomiast wersja benzynowa z automatem (do 9,0 l/100 km) lepiej odpowiada potrzebom jazdy miejskiej bez nacisku na ekonomię. Sedan z bakiem 35 l i zasięgiem 540 km sprawdzi się jako auto do regularnych dojazdów i podróży weekendowych.

🧮

Kalkulator kosztów paliwa

Oblicz ile zapłacisz za trasę uwzględniając spalanie i liczbę pasażerów

Oblicz →

Często zadawane pytania

Ile spala Honda Amaze?

Średnie spalanie Honda Amaze wynosi 6,5 l/100 km, a pełny zakres między wersjami to 5,0-9,0 l/100 km.

Ile kosztuje przejazd 100 km Honda Amaze?

Przy średnim spalaniu 6,5 l/100 km i cenie paliwa 6,65 zł koszt przejazdu 100 km wynosi około 43,23 zł.

Ile kosztuje paliwo rocznie przy 15 000 km jazdy Honda Amaze?

Roczny koszt paliwa przy przebiegu 15 000 km wynosi około 6 500 zł.

Który wariant Honda Amaze spala najmniej?

Najmniej spala wersja z silnikiem 1.5 diesel, osiągając minimum 5,0 l/100 km.

Ile km przejedzie Honda Amaze na pełnym baku?

Na pełnym baku o pojemności 35 l Honda Amaze przejedzie około 540 km.

Czy Honda Amaze spala tyle, ile deklaruje producent?

Oficjalna wartość WLTP zaczyna się od 3,6 l/100 km, podczas gdy realne średnie spalanie wynosi 6,5 l/100 km, co oznacza różnicę około 80% względem dolnej granicy normy. W praktyce wynika to z warunków rzeczywistej jazdy, jazdy miejskiej, korków i klimatyzacji, których test laboratoryjny nie odzwierciedla w pełni. Kierowca powinien przyjąć do budżetu wartość bliższą 6,5 l/100 km, a nie katalogowe minimum.

Ile spala wersja diesel Honda Amaze?

Wersja diesel 1.5 osiąga minimalne zużycie paliwa na poziomie 5,0 l/100 km, co czyni ją najtańszą w eksploatacji spośród dostępnych wariantów.

Czy Honda Amaze spala więcej niż inne auta tej klasy?

Średnie zużycie paliwa Honda Amaze wynosi 6,5 l/100 km, podczas gdy średnia segmentu to 8,7 l/100 km. Różnica 2,2 l/100 km przekłada się na oszczędność około 2 195 zł rocznie przy przebiegu 15 000 km.

Automat czy manualna skrzynia biegów: co spala mniej w Honda Amaze?

Zakres spalania Honda Amaze wynosi 5,0-9,0 l/100 km, a wersje z manualną skrzynią biegów plasują się bliżej dolnej granicy, natomiast automatyczne osiągają wyższe wartości zużycia. Wersja diesel 1.5 z manualem to najtańsza opcja eksploatacyjna w całej gamie. Wybierając automat, należy liczyć się z realnym wzrostem kosztów paliwa, szczególnie przy jeździe miejskiej.

Czy Honda Amaze jest oszczędna?

Tak, przy średnim spalaniu 6,5 l/100 km wobec segmentowej średniej 8,7 l/100 km Honda Amaze jest wyraźnie oszczędniejsza od przeciętnego konkurenta w klasie.

Jaki silnik Honda Amaze pali najmniej?

Silnik 1.5 diesel osiąga minimalne spalanie 5,0 l/100 km i jest najbardziej ekonomiczną jednostką w ofercie Honda Amaze.

Ile kosztuje pełne tankowanie Honda Amaze?

Pełne tankowanie zbiornika o pojemności 35 l kosztuje przy cenie 6,65 zł za litr około 232,75 zł.

Która generacja Honda Amaze jest najbardziej oszczędna?

Najniższe spalanie na poziomie 5,0 l/100 km charakteryzuje wersje diesla z pierwszej generacji (2013-2018) z manualną skrzynią biegów. Druga generacja (2018-2021) rozszerzyła ofertę o warianty automatyczne i benzynowe, podnosząc górną granicę zużycia do 9,0 l/100 km. Trend wskazuje, że wcześniejsze wersje diesla z manualem pozostają najtańsze w eksploatacji.